Tiden Er Alltid En Faktor

Folk har alltid en tendens til å ha mindre tid i dag, til tross for at så mye kan gjøres via mobiltelefonen. Når bilen vår viser tegn på at det kan være noe galt, vil du kanskje ta bilen for en hjulinnstilling eller å få en kondisjonstest utført på den for å sikre at det ikke er noe galt med det.

Forskjellen mellom en service og kondisjonstest, er at tjenesten har en tendens til å være planlagt og i henhold til bilens servicehåndbok. Det kan også være at du hører at det er noe galt, og du tar det for at problemet skal betjenes, og det kan inkludere en oljeforandring eller andre gjenstander som må tas opp. For kondisjonstest, så tar du bilen inn, og de vil vurdere om bilen din er i god stand eller hvis noe må repareres eller byttes ut. Det gir deg en god oversikt, og du kan da planlegge en tid for å få det løst. Den faktiske feste av bilen er da en del av å få bilen betjent, og du kan forhåpentligvis få det gjort raskt.

For mer informasjon om hurtigservice, Sjekk ut: www.vianor.no

Flere Grunner Til Å Besøke Dekkverksteder

Hvis du er i nærheten av en fullstendig dekkbutikk, kan det være flere grunner til at du trenger å besøke dem. Ikke bare for dekkservice, men normal bilservice eller å kjøpe et nytt sett av dekk. Mange mennesker besøker også for å få en tilstandstest gjort eller for å få oljeforandring. Å ha en full verksted som kan hjelpe deg med de fleste behovene til bilen din, kan være til stor hjelp.

Du kan ta med bilen til samme sted, uansett om det er vanlig planlagt vedlikehold eller å bytte dekk mellom årstidene. Fordelen ved å bare måtte håndtere ett sted mot kanskje to til tre forskjellige steder, er at det kan spare mye for deg. Du kan også ofte få mer enn én ting ferdig når du besøker bensinstasjonen, og mens du venter, kan du plukke opp et nytt sett med dekk og felger. Du vet også at når du kjører vekk derfra, vil bilen din og dine dekk være i god stand og klar til å møte eventuelle utfordringer.

For flere tips om å finne en god verksted, besøk: Vianor

Vent Ikke Alltid På Bilens Servicetilfellen I Henhold Til Servicehåndboken

Når du kjøper en ny bil, er det to håndbøker som følger med bilen; Du har brukerhåndboken med all nøkkelinformasjon om din bil og hva som gjelder din spesifikke modell. Dette er et viktig dokument da det informerer deg om bilens maksimale vekt, trykket du burde ha i dekkene og dimensjonen til dekkene. Det står hvilke oljer og drivstoff du bør bruke.

Du får også en servicehåndbok; Servicehåndboken indikerer når du trenger å betjene bilen og hvilke gjenstander som skal kontrolleres og endres. Denne håndboken er nøkkelen og bør følges. Garantien gjelder kanskje ikke hvis du ikke har fulgt denne håndboken, og også bilens bruksverdi kan påvirkes av dårlig bruk av denne håndboken. Servicesenteret som serviserer bilen din, bør også være et autorisert servicesenter. Tjenesten har en tendens til å være bestemt basert på kjøredrevene og ikke tidsavhengig. Du bør gjøre alt for å følge denne håndboken, og prøv å ikke avvike for mye fra kilometerintervallene som er angitt i håndboken.

I tillegg til intervaller som er angitt i håndboken, må du kanskje ta bilen for ekstra service, dette skyldes at alle biler ikke er drevet på samme måte, vi er alle forskjellige drivere, og bruken vår er annerledes. Hvis du kjører veldig ofte, men svært korte avstander, kan tilfellene være for langt mellom tid og slitasje på enkelte deler, fortsatt høyt. Du kan fortsatt trenge en oljeskift eller endre bremsevæsker. En god service å gjøre er en kondisjonstest, dette vil evaluere bilens hovedfunksjoner og kontrollere alle væskene hvis de må endres eller fylles på nytt.

Også dekkene må kanskje betjenes. Du må kanskje balansere dekkene, eller kontrollere justeringen; dette kan ofte ses ved ujevn slitasje over slitebanen. Godt vedlikeholdt dekk vil forbedre sikkerheten til bilen din. Kontroller at støtdempere er i god stand er en annen viktig del, som om de er slitte ut, vil dette påvirke sikkerheten. Det vil også redusere kjørekomforten din, da du vil føle ufullkommenheten til veien. For mer informasjon om bilservice, vennligst besøk: vianor.no

Bestill Ditt Dekkbytte Nu

Sommeren nærmer seg, og det kan være verdt å allerede bestille tiden for en endring nå. Hvis du har piggdekk, er ditt vindu på skiftende dekk redusert til 2 uker, så jo tidligere du bestiller, desto bedre kan du være å få den tiden du vil ha. Disse to ukene er når tidsvinduet når du må ha vinterdekk montert på bilen din og datoen fra når du ikke lenger får kjøre med vinterdekk.

Denne korte tidsperioden gjør at dekkverksted ofte er veldig opptatt, så du må nok ende opp med å vente litt når du slipper for å få dekkene endret. Det beste alternativet er selvfølgelig å være ute i god tid og bestille ditt dekkservice, slik at dekkskift kan gjøres når du har tid. Det kan være ganske stressende å prøve å gjøre det om morgenen på vei til jobb uten å ha bestilt tid, da det er mange mennesker som har samme behov som deg.

Ofte folk som har piggfrie dekk, som ikke er så avhengig av de 2 ukene å bytte, har en tendens til å vente på de piggdekkbilisten for å gjøre endringen, eller så bestill en tid, så de trenger ikke å vente med alle de piggdekk driverne. Ellers har folk med piggfrie dekk en tendens til å forandre seg litt senere, da de ikke har så mye travelt. De kan planlegge og bestille litt lengre tid, men jeg vil fortsatt anbefale å bestille en gang.

Kjøring med vinterdekk når vinteren er gått og det er allerede sommer er ikke det beste. Hvis du har piggdekk, så er det mot loven, og du blir bøtelagt hvis politiet stopper deg. Hvis du har piggfrie dekk, bryter du ikke noen lov, men du vil ikke ha den beste ytelsen, og du vil slite ut dekkene dine raskere enn forventet. Vinterdekkene blir veldig myke når du flytter fra minus grader til plussgrader. Dette skyldes at vinterdekkene er utformet for å være myke i temperaturspenningen fra under null til svært lave vintertemperaturer, så når du kjører dem om våren ved temperaturer over 15 ° C, blir de for myke og slitasje øker.

For mer info om dekkservice, besøk: https://vianor.no/

Forbedret stabilitet med nye støtdempere

Du må endre støtdempere på bilen din, spesielt hvis du ikke har endret dem alle samtidig. Livstiden til støtdempere er ca 80.000km, så når du begynner å komme nær 65.000km, er det verdt å sjekke dem årlig. Som du har fire støtdempere, så før du har forandret alle fire av dem, bør du være forsiktig med symptomene på å ha dårlige støt.

Dårlige støt påvirker bilens ytelse negativt på veien. Støtene bør absorbere den energien som er forårsaket av ufullkommenheter i veien, så det er en støt eller et hull. Hvis du har dårlige støtdempere, vil bilen hoppe som ofte skaper negativ innvirkning på kjørekomforten. En bil som hopper eller begynner å svinge, vil være vanskeligere å kontrollere, så det er ikke bare kjørekomforten din, men også trafiksikkerheten din.

Støtdemperne må også skyve dekk til firkanten for å sikre maksimal kontakt og dermed grep. Dette er viktig for å ha god kontroll og grep, men også veldig viktig når du bremser. Uten dette trykket på dekkene vil din bremselengde være lengre. Lengre bremselengde fører til betydelig flere ulykker. Slitasje vil også være ujevn på dekkene dine, og krever at du erstatter dekkene tidlig.

Det er noen enkle måter å identifisere at sjokkene må endres, det kan være å sjekke om det er oljeflekk  nær hjulene. En oljelekkasje kan skyldes at støtene lekker olje på grunn av lekkasjer. En annen måte er å legge litt vekt over rattet og se hvordan det virker når du fjerner vekten. Hvis den går opp og stopper, er det en god støtdemper, hvis den hopper opp og ned, må du erstatte den. Du kan også bare kjøre av en bensinstasjon, og de kan raskt sjekke om du må bytte støtdempere.

Det beste er å gjøre en kondisjonstest, hvor de sjekker støtdempere, men de sjekker også bilene dine andre kritiske funksjoner for å sikre at bilen din er i god form og at du kan fortsette å kjøre trygt. Hvis noe må endres eller erstattes, vil du bli informert og kan ta opp det som må gjøres.

For mer informasjon om nye støtdempere, besøk: www.vianor.no