Hvordan Håndtere Bilens Sikkerhet Best Mulig

Din bil og dekkene må vedlikeholdes for å være trygg hele tiden. Hvis du ikke vedlikeholder bilen din, begynner den å bli mindre trygg og noen av sikkerhetsfunksjonene kan mislykkes. Dekk er en viktig sikkerhetsfunksjon i en bil, og hvis dekkene ikke er trygge, vil bilen din ikke være trygg. Her er noen få skritt å følge for å forbedre sikkerheten.

Kontroller dine dekk regelmessig – Gjør en visuell kontroll for å sjekke om du opplever uregelmessigheter. Eventuell visuell skade bør kontrolleres ytterligere, fortrinnsvis av en dekkstasjon.

Kontroller mønsterdybden – Pass på at du har mer enn 4 mm mønsterdybde, for å sikre at du har full sikkerhet på dekket. Lav slitedybde reduserer grepet, øker bremselengden og øker risikoen for vannplanlegging.

Kontroller bilens væsker. Det er viktig å kontrollere motoroljen, bremsevæsken, vindusviskervæsken, for å sikre at motoren er godt smurt, at bremsene fungerer og at du har god sikt under kjøring.

Sjekk støtdempere-Støtene skyver bilen mot veglaget, dette er viktig når du bremser for å forbedre grepet og redusere avstanden. Det holder også bilen fra svingende. Når en støtdemper går dårlig, bør den endres.

Lav en kondisjonstest. Med en kondisjonstest har du dyktige mekanikere gjennom bilens kritiske funksjoner for å sikre at dekkene, eksosanlegget, bremsene, støtdempere er i god stand. Du kan mer eller mindre få alt gjort her og få en redegjørelse for hva som må løses. Når du reiser, vil du vite om bilen er trygg eller ikke.

For mer informasjon om kondisjonstest, besøk: https://vianor.no/informasjon-om-dekk/tips-for-dekkvedlikehold/kontroller-dekkene/

Hvordan Best Å Opprettholde En Høyverdig Verdi For Bilen Din

En bil er for de fleste av de store investeringene vi gjør, sammen med kanskje et hus, en leilighet, sommerhus eller båt. Som alle investeringer, bør vi ta bil av dem og sørge for at de også gir oss så mye penger som mulig. Båter og biler skjønt avskrives i verdi, mens eiendomsmegling tenderer minst historisk til å verdsette i verdi. Men mange mennesker trenger en bil for å komme på jobb, eller i det minste er villige til å betale en premie for ikke å måtte ta offentlig transport hvis det er mulig. Med bil har vi også transport når vi ikke arbeider for å kjøre til butikken og kjøpe dagligvarer, kanskje kjøre barna til fotballpraksis og andre aktiviteter som ville være vanskelige uten bil.

Derfor, siden det er en slik nødvendighet, ser de fleste ikke det som en investering som vil gi oss penger, og vi er villige til å betale prisen for å ha bilen, men vi vil fortsatt sørge for at vi får så mye som mulig når vi selg bilen. Bilens bruksverdi er ofte direkte knyttet til tilstanden bilen er i, og hvor godt den er opprettholdt. De fleste kjøpere vil sjekke servicehåndboken, for å kontrollere at den har blitt regelmessig betjent, og at alle papirene er i orden. Folk har en tendens til å ha en bil med så få tidligere eiere som mulig, og en bil som har lav kjørelengde.

Hvis bilen er i synlig god stand, er dekkene nye og du har sett med dekk, vinterdekk og sommerdekk, interiøret ser bra ut og det er ingen riper eller støt på utsiden, du pleier å få mer penger. Det er også godt å ta bilen til en kondisjonstest før du legger inn en annonse for å selge bilen, da vil du få svart og hvitt hvordan bilen hvis det er noen store problemer som må løses med støtdempere, eksosanlegg, bremser og dekk. De vil også gi deg et anslag på hvor mye det vil koste å erstatte eller reparere eventuelle uoverensstemmelser. Hvis du ikke vil investere for å fikse disse elementene, kan du bare trekke det fra salgsprisen og den nye eieren vil vite hvor han kan få den fast for en fast pris.

For mer informasjon om tilstandstest når du selger bilen, besøk: : www.vianor.no

Hvorfor Service Er Viktig For Bilen Din Og Dine Dekk

Å holde deg i god form har gode fordeler. På mange måter bør vi behandle bilen på samme måte, at vi prøver å forhindre at ting skjer, og vi bør, hvis vi mistenker at noe kan være feil, ta bilen til en tjeneste. Dekkene er den viktigste sikkerhetsfunksjonen til bilen, så de trenger også separat oppmerksomhet. Hvis dekkene er i dårlig stand, kan det skade sikkerheten til hele bilen.

Du bør regelmessig sjekke om dekkene ser ut til å være i god stand, fri for eventuelle kutt eller sprekker. Dette bør gjøres veldig ofte, men minst når du stopper ved bensinstasjonen. Du bør også holde oversikt over dekkslitasjen ved å måle mønsterdybde på dekkene. Når det begynner å bli under 5mm, bør du sjekke det oftere, og når du når 4mm, trenger du et nytt sett med dekk.

Det anbefales alltid å bytte alle 4 dekkene samtidig, slik at du ikke har forskjellig grep på dekkene. Ulike grep kan føre til at bilen glir ut av kontroll.

Det anbefales alltid å bytte alle 4 dekkene samtidig, slik at du ikke har forskjellig grep på dekkene. Ulike grep kan føre til at bilen glir ut av kontroll.

Det anbefales alltid å bytte alle 4 dekkene samtidig, slik at du ikke har forskjellig grep på dekkene. Ulike grep kan føre til at bilen glir ut av kontroll.

Du bør fortsette å rotere dekkene dine slik at du kan opprettholde en jevn slitasje mellom dekkene. De venstre bakhjulene skal monteres på venstre frontposisjon mellom hver sommer / vinterdekkendring og omvendt. Hvis det gjøres riktig, bør du kunne bytte alle dekkene samtidig. Hvis du i stedet har ujevn slitasje på dekket, må du besøke en bensinstasjon for å finne ut hva som forårsaker dette. Hjulene er ikke riktig justert eller dårlige støtdempere kan være årsaken.

Det er svært viktig å ta bilen til regelmessig planlagt vedlikehold i henhold til servicehåndboken, både for å sikre at nøkkeldelene endres og at væsker erstattes, og at mekanikkene kontrollerer nøkkelfunksjonene. Det vil holde bilen fri for større problemer og holde annenhåndsverdien på et høyt nivå.

Et annet godt vedlikehold å gjøre for bilen din er en tilstandstest der alle bilens kritiske funksjoner blir testet, og du får en redegjørelse for hva som må løses og hvor mye det vil koste. Dette kan du gjøre når du mistenker at noe kan være feil.

For mer informasjon om bil og dekk service, besøk: www.vianor.no

Hvordan Opprettholde Høy Synlighet I Den Mørke Vinteren

Vintertid er kjent for å være en mørk årstid, og det kan ofte også være ganske skittent. Sand og salt på veiene gjør at bilene foran skyller mye skitt på bilen din, så det er stor etterspørsel etter bruk av vindusviskere. For å sikre at du har høy synlighet, er det viktig å sørge for at vindusviskere er i god stand. Du trenger også toppen med vaskemiddelvæske, slik at du alltid kan rydde frontruten.

Når du stopper på bensinstasjon, bør du vaske vinduene for å få deler som viskeren ikke kan nå, og også de andre vinduene og sidespeilene. Hvert stopp bør også inkludere fylle opp væskene og kontrollere dekkstrykket. Lavt dekktrykk vil ikke påvirke synligheten din, men siden lavt dekktrykk slites ut dekkene raskere og øker drivstofforbruket, er det godt å gjøre det samtidig. Hvis du har tid, må du også sjekke slitedybden for å sikre at den er over 4 mm.

Med sand på veiene er det ofte at noen små steiner som vil skade frontruten din, kommer til å treffe bilen din. En revnet frontrute er dårlig, da sprekker har en tendens til å vokse. Hvis frontruten din blir truffet av en stein eller sprekker på en annen måte, er det godt å gå av verksted for å sjekke om de gjør en frontruteskift. Utskifting eller reparasjon av frontrute er godt å gjøre når du blir rammet. Hvis springen er liten, kan det være mulig å reparere det i stedet for å erstatte hele frontruten.

Kjøring i mørketiden kan være utfordrende, ikke bare på grunn av lav synlighet, men også de utfordrende glatte forholdene. Både synlighet og vinterforhold bør gjøre at du kjører mer forsiktig. Tilpass hastigheten til omgivelsene. Jo bedre du opprettholder bilen din, desto bedre og lettere vil du kunne klare utfordringene. Gode ​​dekk er alltid nødvendig for å kjøre trygt i vintersesongen. Noen problemer kan oppstå når du bytter for tidlig til sommerdekk, og du har gjenoppstigende vintervær som kommer på en stund. Det er alltid bedre å ikke bruke bilen i denne perioden før været går tilbake til sommeren.

For mer informasjon om nye støtdempere, besøk: www.vianor.no

Når Å Velge Piggfrie Dekk For Vinteren

Når det kommer til dekkvalg, er det ikke alltid så lett. Det er et bredt utvalg av dekk og forskjellige merker. Å velge den som passer til din kjøreforhold kan være utfordrende, og du må kanskje gjøre mye forskning før du finner kampen. Dekk er svært viktig for å gi deg sikkerheten til bilen. Det er viktig å huske at en trygg bil med dårlige dekk ikke lenger er en trygg bil.

Hvis du ønsker pigg eller piggfrie dekk ofte et valg laget basert på personlige preferanser. De er begge gode i vinterforhold, men de doble dekkene er litt bedre på is og tett pakket snø. Begge dekkalternativene er godkjent og testet for vinterforhold og ikke mye separere dem. Hvis du har en tendens til å kjøre ned sør i Europa i vintermånedene, vil en piggfrie være ditt beste valg som det er noen forskrifter som begrenser bruken av piggdekk. Det er for eksempel ulovlig å kjøre med piggdekk i Tyskland. Så hvis du har piggdekk, må du endre før du kjører gjennom Tyskland, noe som kan være et problem.

Du er også litt mer fleksibel med piggfrie når det gjelder datoen for bytte til sommerdekk, da du i utgangspunktet kan kjøre med dem hele året fra et juridisk synspunkt, men det anbefales ikke på grunn av overdreven slitasje under sommermånedene. Det gir deg bedre sikkerhet, siden du kan vente litt lenger om våren for å sikre at det er trygt å bytte og gjenoppliving vintervær er usannsynlig. Med besatte dekk har du et 2 uker vindu hvor du må bytte dekkene.

Hvis du kjøper et sett med ukjente dekk av god kvalitet, vil du kunne kjøre trygt. Sørg for at du holder dem godt og at du bytter dem når slitedybden går under 4 mm. Riktig oppblåst dekk er også svært viktig, slik at du får de egenskapene du har betalt for, ut av dekkene. Lavt dekktrykk påvirker også rullestyrken, slik at dekkene slites ut fastet enn normalt, noe som vil kreve at du kjøper et nytt sett for tidlig. Økningen i rullemotstand påvirker også drivstofforbruket, slik at du ender med å betale mer for samme avstand.

For mer informasjon om nye støtdempere, besøk: www.vianor.no

Grunner Til At Støtdempere E Viktige

Hvis du har gode støtdempere på kjøretøyet, bør du kjøre komfortabel. Du bør ikke merke noen ufullkommenheter i veien; Det bør ikke være noen irriterende vibrasjon eller sving når det er blåsende ute. Også du bør ikke hoppe etter å ha slått en pothole eller føler at du treffer en stein når du treffer en fartstopp. Det er en av disse opplevelsene, det er vanskelig å beskrive når du har noe som er bra, men veldig lett å legge merke til når du har dårlige støtdempere.

Støtdemper absorberer ikke bare sjokkene, slik at du har en jevn tur; De skyver også dekkene mot veioverflaten, slik at du har maksimalt kontaktområde. Når de ikke fungerer som de burde, vil du ikke ha kontrollen du burde eller bremsavstanden du forventer. Hvis sjokkene ikke fungerer bra, vil bilen ikke være stabil og styringen vil bli svekket sammen med bremsene, så det er kjent at de fungerer som beregnet.

Med dårlige støt kan dekkene dine være ujevnt og du må bytte dekk for tidlig. Siden du alltid vil endre alle de fire dekkene samtidig, forårsaker dette noen problemer. Å ha dekk med forskjellig slitedybde vil resultere i å ha forskjellig grep, noe som kan føre til at bilen glir.

Den beste måten å kontrollere om støtdempere må endres, er å kjøre til bensinstasjonen og få dem til å sjekke. Dette bør gjøres hvis du føler at bilen din ikke er så komfortabel lenger. Også hvis du ser noen oljelekkasje av dekkene, er dette ofte et tegn på lekkende støtdempere. Så når du kjører ut fra parkeringsplassen, se om det kan være noen oljeplasser der du parkerte.

Du kan også prøve å bruke kroppsvekten over ett av dekkene og deretter fjerne vekten for å se om bilen hopper opp og ned, eller hvis den går opp og stopper. Du må testa dette over alle fire dekk for å se om det ser ut til at noen av dem ser ut som om det måtte endres. Støtdempere er ikke dyre, og det er en relativt rask forandring for en bensinstasjon å gjøre mens du venter.

For mer informasjon om støtdempere, besøk: https://vianor.no/

Hvorfor Du Bør Skifte Til Sommerdekk

i har to sett med dekk, en for sommeren og en for vinteren. Om vinteren kan vi velge om vi vil ha vinterdekk som har pigg for forbedret trekkraft, dette er de piggdekkene. Det andre alternativet er å ha piggfrie dekk «, som er i stand til å skape trekkraft gjennom unike slitbanemønster design.

Sommerdekkene er optimalisert for temperaturer som eksisterer om sommeren. Hvis vi bruker sommerdekk i vinterhalvåret, blir de vanskelige og vil ikke kunne gi deg trekkraft på snø eller is og kanskje ikke engang tørr asfalt. Derfor er det alltid viktig å bytte til vinterdekk i begynnelsen av sesongen. Når det gjelder vinterdekk, hvis du har piggdekk, regulerer loven at du ikke har lov til å ha dem etter en bestemt dato. Så dette bør være en god nok grunn til at du bør bytte dekk.

Hvis du har piggfrie dekk,er det lovlig begrensning for å bruke vinterdekk i sommersesongen, men de er ikke optimalisert for sommertemperaturer og blir for myke når det varme været kommer. Dette kan gi deg nesten godt grep, men slitasje vil øke drastisk, og du vil ganske raskt slite ut vinterdekkene dine slik at neste vinter kan du kanskje allerede kjøpe et nytt sett.

Så du er alltid bedre å bytte så snart du tror vinteren har gått og ikke kommer tilbake før høsten. Dette gir deg mye bedre kjøreopplevelse med godt grep og stabilitet. Når du har montert nye dekk på bilen din, må du kontrollere at du har riktig dekkstrykk. Lavt trykk vil føre til økt dekkslitasje på samme måte som vinterdekkene slites ut raskere. Med lav dekktrykk skyldes det at rullestyrken øker, noe som har en negativ effekt på drivstofføkonomien. Hvis du kombinerer det faktum at kjøretøyet ditt begynner å forbruke mer bensin og at dekkene dine slites ut raskere, kan du forestille deg at det raskt kan bli ganske dyrt.

For mer informasjon om hvordan du håndterer et punktert dekk, besøk: https://vianor.no/

Vurder sikkerhetsaspekter når du bytter dekk

Når du bytter dekk mellom vinterdekk og sommerdekk og omvendt er det alltid viktig å vurdere at det er sannsynligvis bedre å ha eksperter til å gjøre jobben for deg, i stedet for å prøve å gjøre det selv. Bytting av dekk er ikke så vanskelig, og siden du har reservehjulsettet, vil alle ha verktøyene og jacket til å gjøre det. Jeg har gjort det et par ganger meg selv, selv om jeg aldri likte å gjøre det, og jeg la en dekkstasjon for å gjøre det og til å lagre dekkene etter meg etter noen forsøk.

Fordelene er egentlig at de bruker riktige verktøy, ikke billige verktøy som følger med reservehjulet. Det sikrer at du ikke skader boltene når du prøver å løsne dem og at de festes riktig. Dette vil alltid bli gjort bedre med riktig industriell kraft øvelser. De er også i stand til å stikke opp hele bilen og kan jobbe raskere på alle dekk i stedet for å dekke dekk og endre posisjonen til stikkontakten.

Enda viktigere, vet ekspertene hva de skal se etter når de fjerner dekket, de kan vurdere kvaliteten på dekket som er fjernet, måle slitedybden og se om det er ujevnt slitasje eller til og med noen kutt i gummi. De vil da vaske dekkene for å sikre at smuss, salt og andre rester fjernes før riktig merking av dekkene slik at de lett kan identifiseres når de skal monteres neste gang.

Du har muligheten til å lagre dekkene i deres dekkhotell, noe som sparer deg mye for å dra dekkene frem og tilbake til dekkstasjonen. Dette forenkler neste hjulskift når du allerede har dekkene der, og at de er merket og lagret i forsvarlige forhold for dekk.

Når du forlater stedet, vet du at de nåværende dekkene dine er i god stand, de vil ha riktig dekkstrykk og balansert og de vil ikke falle som eksperter har montert dem med riktige verktøy. For meg er dette en viktig faktor å vite at dagens dekk er trygge og i god stand.

For mer informasjon om dekkendringer og dekkhoteller, besøk: Vianor

Ikke Endre Dekkene For Tidlig

Mange mennesker vil sette på sommerdekk så snart den første solen treffer gatene, og det begynner å føle seg som våren. Det er ofte ikke tilrådelig som om våren har en tendens til å være veldig ustabil, og du kan enkelt gå fra 15 ° C en uke, og det føles som om sommeren er rett rundt hjørnet for å få en plutselig værforandring, og du får mer snø. Dette er scenariet du vil unngå hvis du bare har skiftet til sommerdekk.

Du bør aldri kjøre med sommerdekk på vinterforhold, da det er forbundet med stor fare. Du vil ikke ha noe grep hvis du bruker sommerdekk i vinterforhold. Selv når temperaturen faller under null, blir sommerdekkene harde og gir ikke god grep selv på tørre veier. Hvis du deretter legger til snø eller is i blandingen, har du en oppskrift på katastrofe. Dette bør unngås for enhver pris, da det ikke er trygt for deg eller de andre menneskene rundt deg på veiene.

Dilemmaet forblir da, når skal du gjøre dekkskift vil ha en tendens til å si at jo mer avhengig du er av bilen, desto lengre bør du vente. Hvis du har piggdekk kan du ikke vente lenger enn midten av april, så da må du gjøre det før, med mindre du fortsatt har vinterforhold, kan du kjøre med de dunne dekkene.

Hvis du har piggfrie dekk, er du ikke i samme hastverk å bytte, så du kan vente og se hvordan det går. Jeg anbefaler alltid at jo mer avhengige du er av kjøretøyet, desto lengre bør du vente. Mens hvis du er ok, ikke kjøre hvis snøen skulle komme tilbake, endrer du tidligere. Jeg anbefaler også å planlegge en tid i henhold til kalenderen din når den passer deg ut fra dine andre forpliktelser og engasjementer. Så fort du bestiller, desto mer sannsynlig er det å få en tid som passer til din tidsplan.

Uansett hva du gjør, kan du aldri være 100% sikker på at du tok den riktige beslutningen, men på grunnlag av sikkerhet er det alltid bedre å vente litt lengre enn å prøve å kjøre med sommerdekk når du har kalde og til og med muligens vinterforhold. Det er alltid en dårlig beslutning.

For mer informasjon om å bytte dekk, besøk: :Vianor

Bestill Ditt Dekkbytte Nu

Sommeren nærmer seg, og det kan være verdt å allerede bestille tiden for en endring nå. Hvis du har piggdekk, er ditt vindu på skiftende dekk redusert til 2 uker, så jo tidligere du bestiller, desto bedre kan du være å få den tiden du vil ha. Disse to ukene er når tidsvinduet når du må ha vinterdekk montert på bilen din og datoen fra når du ikke lenger får kjøre med vinterdekk.

Denne korte tidsperioden gjør at dekkverksted ofte er veldig opptatt, så du må nok ende opp med å vente litt når du slipper for å få dekkene endret. Det beste alternativet er selvfølgelig å være ute i god tid og bestille ditt dekkservice, slik at dekkskift kan gjøres når du har tid. Det kan være ganske stressende å prøve å gjøre det om morgenen på vei til jobb uten å ha bestilt tid, da det er mange mennesker som har samme behov som deg.

Ofte folk som har piggfrie dekk, som ikke er så avhengig av de 2 ukene å bytte, har en tendens til å vente på de piggdekkbilisten for å gjøre endringen, eller så bestill en tid, så de trenger ikke å vente med alle de piggdekk driverne. Ellers har folk med piggfrie dekk en tendens til å forandre seg litt senere, da de ikke har så mye travelt. De kan planlegge og bestille litt lengre tid, men jeg vil fortsatt anbefale å bestille en gang.

Kjøring med vinterdekk når vinteren er gått og det er allerede sommer er ikke det beste. Hvis du har piggdekk, så er det mot loven, og du blir bøtelagt hvis politiet stopper deg. Hvis du har piggfrie dekk, bryter du ikke noen lov, men du vil ikke ha den beste ytelsen, og du vil slite ut dekkene dine raskere enn forventet. Vinterdekkene blir veldig myke når du flytter fra minus grader til plussgrader. Dette skyldes at vinterdekkene er utformet for å være myke i temperaturspenningen fra under null til svært lave vintertemperaturer, så når du kjører dem om våren ved temperaturer over 15 ° C, blir de for myke og slitasje øker.

For mer info om dekkservice, besøk: https://vianor.no/