La EU-dekketiketten hjelpe deg med å gjøre kjøpsbeslutningen

Fra slutten av 2012 har det vært obligatorisk for dekkprodusentene å sette en etikett på dekk deres, og angi hvordan de utfører 3 forskjellige klassifiseringer. Det må inkluderes hvordan dekket utfører på rullestyrke, våt grep og rull støy. Etiketten er standardisert i et veldig lett å lese og sammenligne format. Dette gjør det mulig for de ikke kjente forbrukerne som ikke er så dekkende, fortsatt hjelp til å finne dekk som best tilfredsstiller disse kriteriene. Disse kan ikke være de viktigste for deg, og hvis du vet det, vet du sikkert mer om dekk enn de fleste gjør.

Dekketiketten gir fortsatt svært verdifull informasjon om tre faktorer som i utgangspunktet skal være av verdi for alle som kjøper dekk. Rullemotstanden indikerer hvor lett eller vanskelig hjulet ruller. Jo lettere det ruller, jo lavere blir rullemotstanden. Med lav rullemotstand kommer lavere varmeoppbygging og drivstofforbruk. Alle ønsker å sikre at du ikke kaster bort drivstoff mens du kjører, så vel som du ikke sender ut unødvendig CO2 inn i atmosfæren. Varmeoppbyggingen øker også slitasje på dekket, slik at det slites ut raskere enn et dekk med lav rullestyrke. Så når du sammenligner, bør du alltid gå til et dekk som har lav rullestyrke.

Det våte grepet er en veldig god indikator på hvor trygg dekk er. Det våte grepet indikerer hvor raskt du kan stoppe på en våt overflate, noe som er mer utfordrende enn en tørr overflate. En kort bremselengde som er dårlig hjelper deg å holde deg unna ulykker, så her bør du også velge et dekk som er det beste våte grepet og kan stoppe bilen på korteste avstand.

Den siste er dekkets rullstøy. Dette har større innvirkning på kjørekomforten, da svært høye dekk kan forstyrre, enda mer for hybrid og elektriske biler, som iboende er roligere. Hvis du har en elektrisk eller hybrid, er det sannsynligvis viktigere å sørge for at den er så stille som mulig.

Klassifiseringen er litt mer partisk for sommerdekk, da det ikke er noen reell indikator for hvordan man best kan skille mellom vinterdekk.

For mer informasjon om hvor du kan kjøpe gode dekk, besøk: https://vianor.no/

Hold bilen i god stand

Å holde bilen godt vedlikeholdt handler ikke bare om fremtreden, men også viktig fra et sikkerhetsaspekt. Du må holde sikkerhetsfunksjonene til kjøretøyet i god stand, slik at de kan fungere optimalt. Vanlig bilservice er en integrert del av dette. Din bil skal gjennomgå det vedlikehold som er diktert av bilens servicehåndbok. Dette er det minste servicenivået for å sikre at garantiene er gyldige, og at enkelte deler endres i tide, men de betyr ikke at dette er den eneste tjenesten din bil trenger.

Det vil være nødvendig med regelmessige besøk til en bil- og dekkverksteder, ikke bare for å gjøre hjulskift gjort, men også for å sjekke vitale deler som kanskje må kontrolleres og endres mellom tjenestene som er angitt av servicehåndboken. En god måte å gjøre dette på er å gjøre en konditionstest av bilen din når du føler at noe kan være feil eller før du går på en lang kjøretur. Under en tilstandstest kontrolleres de fleste av bilens kritiske deler for å se om noe må løses. Her kontrolleres også dekkene for å sikre at de er i god stand og fri for sprekker eller kutt.

Dekkene skal alltid opprettholdes for å forsikre deg om at bilen din er trygg å kjøre, uten dekk på riktig måte, bilen din er ikke trygg å kjøre. Du trenger en slitedybde på mer enn 4 mm for å kunne kjøre trygt. Når slitedybden går under denne terskelverdien, vil egenskapene begynne å avta, og du vil miste de fleste dekkegenskapene. Bremsavstanden vil bli lengre, du vil få verre grep og kan oppleve skli og du er mer sannsynlig å oppleve vannplaning.

En del av vedlikeholdet holder også riktig trykk i dekkene dine. Betydningen av dette blir ofte oversett, men det er en rask løsning på et problem som kan være ganske kostbart hvis du ender med å kjøre med feil dekktrykk. Dekkene slites ut raskere og vil føre til at bilen bruker mer drivstoff hvis trykket er for lavt. Så dette kan ende med å bli ganske kostbart, bare fordi du forsømmer å sjekke trykket når du er på bensinstasjonen.

For mer informasjon om bilservice og bilverksteder, besøk: https://vianor.no/

Elektriske biler trenger riktige dekk

Dekk er dine beste venner når det gjelder å unngå ulykker. Et sett med høykvalitets dekk vil sikre at du har bedre stabilitet og kontroll over bilen din, og vil sørge for at bremselengde er så kort som mulig, slik at du kan holde deg unna ekkelulykker. Uten skikkelig dekk er du mer sannsynlig å være i ulykker, og jo flere ulykker vil du være i, kan en av dem være ganske alvorlig. Dette gjelder både for sommerdekk og vinterdekk. Om vinteren er det enda viktigere å ha riktige dekk som klarer de vanskelige og ofte vanskelige forholdene, men også somrene og spesielt når du kommer i tordenvær, er kvaliteten på dekkene avgjørende.

For å sikre at du alltid er i trygge hender, må du foreta riktig vedlikehold av dekk. Dette inkluderer at du sjekker dem jevnlig, at du kjører forsiktig, og som unngår å treffe kantene eller potthullene med høye hastigheter, og at du holder dem ordentlig oppblåst. Dekk som ikke er riktig oppblåst, slites ut raskere, og hvis trykket er svært lavt, kan du også skade dekkets sidevegger. Dine underoppblåste dekk vil også føre til at kjøretøyet ditt bruker mer drivstoff, så du må stoppe ved bensinstasjonen oftere. Ingen ønsker å kaste bort penger på drivstoff og hyppigere dekksutskiftninger, så sørg for at dekkene er riktig oppblåst, men ikke høyt dekktrykk, da høyt dekktrykk dekk vil få verre grep, og du vil slite ut midten av slitebanen for tidlig.

Nøkkelen er også å overvåke dekkens dybdedyp, da lavt mønsterdybden reduserer dekkene som dekkene, som grep, kontroll og evnen til å unngå vannplanlegging. Du må ha dekk med en slitedybde på over 4 mm for å være trygg når du kjører. Pass på å rotere posisjonen til dekkene dine mellom hver dekkendring, slik at de slites jevnt ut. Dette er enda viktigere hvis du har en hybrid eller en elektrisk bil, da dekkslitet er høyere med disse på grunn av den høyere vekten som følge av batteripakken. Du vil alltid kjøpe 4 nye dekk og ikke mindre, da du vil sørge for at alle dekkene har samme grep på alle stillinger rundt bilen.

For mer informasjon om god kvalitet dekk, besøk: https://vianor.no/

Ikke fall for den billige dekkfellen når du kjøper dekk

Det er alt for ofte at folk er villige til å bringe deres sikkerhet i fare ved å velge dekk som ikke er av høyeste kvalitet. De ser bare på prisen på dekket og den umiddelbare prisen og ikke den langsiktige eierkostnaden. Billige dekk har en tendens til å slites ut mye raskere enn høykvalitets dekk. Det vil også miste sine viktige sikkerhetsegenskaper alt for raskt og gjøre det mindre trygt å kjøre med. En annen ulempe ved et billig dekk har en tendens til å være rullende motstand, som har en tendens til å være høyere enn et høykvalitets dekk. En høy rullestyrke vil både øke slitasje på dekket og ha det raskere enn et sammenlignbart dekk av høy kvalitet. Dette betyr at du må kjøpe et nytt sett dekk tidligere enn du ville hvis du hadde investert penger i et riktig dekk.

I tillegg sliter dekk ut raskere på grunn av høyere rullestyrke og lavere kvalitet på dekket, påvirker dette også drivstofforbruket. Dette betyr at du vil betale mer når du kjører på grunn av høyere drivstoffkostnader per kilometer drevet. Dette vil raskt spiser opp eventuelle besparelser du har gjort på forhånd ved å kjøpe et billig dekk over et høyere pris av høy kvalitet dekk. Så både kostnadene og sikkerhetsaspektene indikerer at du ikke bør bli lurt av en visuelt lavere kjøpesum når det gjelder dekk. Lav pris kan være ok for kortsiktige forbruksvarer, men for varer som trenger å vare, fører en lav pris sjelden til en sparing.

EU-dekketiketten har gjort det enklere for forbrukerne å kjøpe dekk, og dette indikerer også rullens motstandsdyktighet. Dette gjør det veldig enkelt for forbrukerne å sammenligne hvor brensler-effektive dekkene er, og at et lavprisdekk med dårligere drivstoffeffektivitet vil være dyrere i det lange løp. Andre gjenstander oppført på dekketikett er våt grep og dekkstøy, hvor det våte grepet er viktig for god grep og bremselengde for å holde deg unna ulykker. Dekkstøyen har mer innvirkning på kjørekomforten din, da det kan være forstyrrende høy dekkstøy og i noen tilfeller hvis det er veldig høyt, kan det skade deg i ørene.

For mer informasjon om hvorfor du ikke bør kjøpe billige dekk, besøk: https://vianor.no/

Obligatoriske bilkontroll gjør biler og kjører tryggere

Obligatorisk bil inspeksjon er godt å opprettholde en høy sikkerhetsstandard på veiene. Det er ikke nok at kjøretøyet ditt er trygt, hvis det er mange usikre biler, slik at dette i det minste sikrer at alle kjøretøyene skal være pålitelige. Kjørbarhetsprøven sikrer at bilene som har lov til å kjøre er trygge og oppfyller de lokale sikkerhetskravene.

En bil bør testes før 3 år passerer siden den ble registrert som i trafikk. Hvis bilen ikke går gjennom en kontroll, kan du enten få en ordre om å justere saken, dette hvis problemet ikke er et stort problem, eller du får et komplett kjøreforbud. Hvis du får en ordre for å fikse varen, må du få en endelig inspeksjon. Den endelige inspeksjonen kan også gjøres ved en autorisert verksted. Hvis den endelige inspeksjonen ikke er gjort innen den angitte fristen, vil bilen få et forbud mot kjøring.

Det kan være verdt å gjøre en konditionstest på bilverksted før en inspeksjon, da det kan spare deg for litt stress hvis du ikke går forbi, som å få et forbud eller en ordre for å reparere den, kommer med begrensninger. Ved å forsikre seg om at bilen er i god stand, og eventuelle endringer i delene endres før inspeksjonen, bør den sørge for at den går gjennom kontrollen uten problemer. Å vite at bilen din er i god kjøreforhold, så det er gjort for din egen sikkerhet og sikkerhet for andre, uansett om du må ta bilen for inspeksjon. Det er alltid godt å gjøre en tilstandstest nå og da for å forsikre deg selv om at bilen er i god kjøreforhold, det har også en tendens til å spare deg for fremtidige servicekostnader.

Mange dødsfall kan unngås ved å sørge for at dekk, bremser, styring og støtdempere er i god stand, ved å testa alle kjøretøyene regelmessig, forsøker å eliminere de farlige kjøretøyene. Din del er å sikre at kjøretøyet alltid er trygt når du kjører. Dette gjøres ved regelmessig vedlikehold av kjøretøyet og dekkene. Kontroller at mønsterdybden er over 4 mm og at dekkene er riktig oppblåst. Alt dette vil sikre at bilen din er trygg også mellom de obligatoriske bilinspeksjonene.

For mer informasjon om bilkontroll, besøk: https://vianor.no/

Det e viktig med trafikksikkerhet når du kjører

Å være trygg mens du kjører, er mer enn bare å kjøre trygt, det innebærer også alle trinnene før du kommer på veien. Dette inkluderer at bilen din er i god stand for kjøring, at støtdempere og bremser er i god stand. Da er det avhengig av dekkene dine. Gode ​​sommerdekk eller vinterdekk er også nødvendig. Du må sjekke at dekkene er de riktige for sesongen, og at de er i god stand. Hvis alt fungerer bra, bør du ha god trafikksikkerhet dersom du også kjører forsiktig.

Selv om du kjører med alt i orden, må du sørge for at du er forberedt på en ulykke. Du må sørge for at du har et ekstra dekk som er i god stand og at verktøysettet er intakt. Reflekterende sikkerhets vest skal være i bilen, og du trenger en advarsel trekant. Pass på at advarsel trekanten er plassert langt nok bak bilen, slik at motgående trafikk kan se den og reagere i tide. Jo høyere fartsgrensen er på veien, jo lenger tilbake må du plassere trekanten. Advarselsblinkers skal være slått på, og du bør forsøke å unngå å fikse bilen din hvis plassen på vei er begrenset, eller hvis du har synlighet til den motgående trafikken mens du arbeider. Mange ulykker skjer når motgående trafikk rammer folk som prøver å reparere bilene sine.

Hvis du har noen service hjelp, er det på tide å bruke det. Selv om det er et flatt dekk, er det sikrere hvis du kan få det bort fra en vei med mye trafikk. Hvis det ikke er dekkrelatert, vil du sannsynligvis likevel trenge litt veiassistanse. Dette er når 24-timers assistanse kommer i veldig praktisk. De største bilverksteder tilbyr denne typen service slik at du kan være trygg selv når bilen bryter ned.

Dette er alle viktige skritt i å forbedre sikkerheten på veien, både når du kjører og når noe skjer. Forsøk å unngå de største problemene ved å holde kjøretøyet i god stand og for dekkene, sørg for at du har de riktige høykvalitets dekkene for sesongen med riktig dekktrykk og slitedybde.

For mer informasjon om trafikksikkerhet, besøk: https://vianor.no/

Støtdemper og dekk bør kontrolleres for sikkerhet

Både sjokk og dekk har en innvirkning når det gjelder kjøresikkerhet, og både sjokk og dekk vil slites ut over tid og må byttes ut. Du har også 4 av hver; du har 4 støtdempere og 4 dekk. Når de slites ut, vil sikkerheten din bli påvirket på grunn av økningen i bremselengde, noe som gjør en ulykke mer sannsynlig. Hvis du er i stand til å sikre at både dekkene dine og støtdempere er i god stand, så vil du kunne kjøre trygt.

Dekkene bør kontrolleres ofte for å sikre at mønsterdybden er over 4 mm. En dybdeavstand på under 4 mm påvirker bremselengden og gjør bilen også mer sannsynlig å oppleve aquaplaning. Slitedybden skal kontrolleres når dekkene skiftes mellom sommerdekk til vinterdekk og oftere når du kommer nærmere 4mm-merket. Den enkleste måten å måle det på er å stikke i en mynt i slitebanen og tiltak på mynten hvor dypt du var i stand til å presse den inn.

Du bør også sjekke tilstanden til dekkene og dekkstrykket. Tilstanden du må sjekke ved visuelt inspeksjon av dekket for å se om du ser noen unormaliteter, som eventuelle kutt eller sprekker på sidevegg eller tråd. Kontroller deretter dekkstrykket. Begge kan gjøres under et stopp på bensinstasjonen, hvor trykket raskt kan kontrolleres. Så bare gå rundt bilen for å se hvordan dekkene ser ut. Uten å ha riktig inflasjonstrykk i dekkene, vil du få dårligere egenskaper og med lavt trykk vil bilen din forbruke mer drivstoff og vil slite ut dekkene raskere enn forventet.

Konditionstest er en god prøve å gjøre på bilen din, da de vil sjekke både dekkene og støtdempere, men også andre kritiske deler som bremser, lys, væsker etc. De vil indikere om noe ikke er greit og må løses eller erstattet. De vil også kunne gjøre det for deg hvis de og du har tid, ellers kan du planlegge en tid for en reparasjon. På den måten vet du at ikke bare dekk og sjokk er i god stand, men også hele bilen.

For mer informasjon om dekk og støtdempere, besøk: https://vianor.no/

La en bilverksted endre dekkene for deg

Selv om noen foretrekker å endre dekkene selv, tror jeg de fleste synes det er et problem. Du trenger begge et godt rom for å bytte dekkene, du trenger riktige verktøy og til slutt må du ha tilstrekkelig plass til å lagre dekkene og sørge for at de blir lagret i de riktige forholdene. Så for folk som ikke har plass, eller bare vil ha det outsourcat til folk som er profesjonelle på å gjøre det, og kan gjøre det super fort, for dem er det bra at det er mange steder der det kan være gjort. Ikke alle steder har fasiliteter for å lagre vinter- eller sommerdekk, men store kjeder som Vianor, vil tilby et dekkhotellalternativ der de tar vare på dekkene dine og sikrer at de er trygge og holdes under de riktige forholdene.

Det faktum at når hjulskifte gjøres av en bilstasjon, vet du at dekkene er korrekt sjekket, det beroliger dekkene som blir tatt av, men også de som skal monteres. En annen god ting er at de vil rengjøre dekkene og merke dem ordentlig, slik at når de skal settes igjen, vet du hvilken posisjon de skal ende opp etter rotasjonen. Hvis du ikke roterer dekkene dine riktig, vil de slites ut for fort, og du må bytte dem raskere enn forventet. Dekkene dine vil også bære ut annerledes, så noen må byttes ut før de andre. Kombinere nye og gamle dekk er ikke bra, da grepet vil være forskjellig mellom dekkene. Dette kan føre til at bilen blir vanskeligere å håndtere, og bilen vil over eller under styre. Derfor er det viktig å bytte alle dekkene samtidig, og skru dekkene riktig.

Du vet også at dekkene er festet ordentlig, slik at de ikke faller av. Hvis du gjør det selv uten riktig dekk og uten for mye erfaring, kan dette være en risiko. De fleste har heller ikke muligheten til å fylle dekkene riktig etter endringen, slik at du kan kjøre med riktig dekkstrykk når du forlater verkstedet.

For mer informasjon om dekkendring, besøk: https://vianor.no/