Å bytte til vinterdekk for sent kan være ett kostbar mistak

Det er ingen reell grunn til at du ikke vil bytte til vinterdekk i tide. Vi vet alle fra hvilken måned vinteren kan ankomme området der vi bor. Vi vet ikke hvilken uke eller hvilken dag det kommer, men jo lenger vi venter, jo større er sannsynligheten for at den kommer. Det er bare ingen grunn til å vente for lenge på endringen. Så snart du ser at temperaturene nærmer seg null når som helst på dagen eller natten er en god nok grunn til å endre. Vinterdekk er bedre enn sommerdekk på tørre veier når du har lave temperaturer.

Så enten gjør du bare endringen på en bestemt dag i god tid før snøen skulle komme, eller så gjør du det basert på værmeldingen basert på temperatur. Hvis du gjør det for sent og det allerede kommer snø, bør du ikke kjøre. Du må vente til varmere vær kommer tilbake. Dette kan forårsake mye bry for folk som er avhengige av en bil. Så jo mer avhengig du er av bilen din for daglig transport, jo tidligere bør du sette i gang endringen.

Det er fremdeles mange som synes det er veldig ille for dekkene hvis du bytter for tidlig, men siden det er et spørsmål om sikkerhet, vil du måtte leve med litt for mye slitasje de dagene hvor du fremdeles har plussgrader og ingen snø. Din sikkerhet er vel verdt dette. Hvis du venter lenge og ikke klarer å bruke bilen i noen dager, kan det være forbundet med høyere kostnader, eller hvis du prøver å kjøre med sommerdekk i snødekte forhold og havne i en ulykke, vil dette være mye verre.

Så ikke gjør feilen ved å endre for sent. I stedet planlegger du fremover og gjør endringen tidlig, slik at du ikke trenger å bekymre deg, og at du ikke har noe problem med lange linjer på dekkstasjonene, ettersom mange gjør dekkskift samtidig. Det er imidlertid viktig å respektere lovfestede tider når det gjelder piggdekk, slik at du ikke monterer dem for tidlig eller tar dem av for sent. Det er tillatt å gå utenfor den angitte tidsperioden hvis det er en vintertilstand til stede.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Ikke bekymre deg for å bytte til vinterdekk for tidlig

Når det gjelder dekkskifte fra sommerdekk til vinterdekk, ser det ut til at folk vil forsikre seg om at de skifter til vinterdekk den dagen været endrer seg. Det er nesten som om det er en sport som gjetter nøyaktig. Det de ikke er klar over, er at det er forbundet med fare for å bytte dekk for sent. Å faktisk kjøre i snø med sommerdekk øker sjansene dine for en ulykke drastisk. Sommerdekk er ikke designet for snø eller is. De er ikke en gang designet for kalde temperaturer, noe som faktisk gjør dem veldig harde ved lave temperaturer. Et hardt dekk kontra et mykt dekk har mye lavere friksjon, noe som reduserer grepet og trekkraften. De har heller ikke slitebanemønsteret som et vinterdekk har, slik at det takler snø og sikrer at du har godt tak på snø og is.

Så alt er stablet mot deg når du prøver å kjøre med sommerdekk på snø eller isete veier. Du har nesten ingen mulighet til å skape noe grep du trenger for å holde deg på veien og for å få bilen til å stoppe. Dette er grunnen til at du ser så mange ulykker sammenfalle med den første snøen. Folk er ikke forberedt og ender opp med feil dekk på bilen. Å bytte dekk litt tidlig er verken dårlig eller farlig. Siden vinterdekkene er overlegne sommerdekk allerede ved temperaturer under null, vil du sannsynligvis ha noen scenarier der nattetemperaturene er under null når du kjører før snøen faller.

Det beste er alltid å skifte tidlig, og også når vinteren er ferdig, at du venter til du er sikker på at det ikke kommer tilbake med noen overraskende snøfall. Dette vil sørge for at du alltid er trygg når du kjører, og at du kan takle de vanskelige vinterforholdene. Hvis du har piggdekk, må du overholde tidsbegrensningene som er forbundet med dekkene, og hvis du har piggfrie dekk er du litt mer fleksibel når du bytter dekk. I begge tilfeller kommer det helt til sikkerhet og at du alltid har vinterdekk montert på bilen når du har vinterforhold, hvis du ikke kjører.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Noen interessante fakta om vinterdekk

Vinterdekk er som navnet indikerer dekk som skal brukes om vinteren. Det er noen få ting som skiller dem fra sommerdekk. En av dem er at gummiblandingen som brukes er helt annerledes; vinterdekkforbindelsen er optimalisert for å forbli myk i temperaturområdet som er overveiende i vinterperioden. Dette gjør at dekkene forblir myke og kan tilpasse seg overflaten og la gummien presses inn i mikrohulrommene i overflaten for å skape høy friksjon. Et sommerdekk ville bli hardt ved disse lave temperaturene og vil ikke kunne justere seg til overflaten. Å bruke vinterdekk om sommeren ville gjøre dekkene for myke og ville dermed slitt med en høyere hastighet.

Derfor er det veldig viktig å bytte dekk mellom sommer og vinter, slik at du har et best mulig dekk for vær- og temperaturforholdene. Sommerdekk om vinteren har du veldig lite om noen grep og vinterdekk om sommeren, og du sliter dekkene dine for fort, men du har mye grep. Med dette i bakhodet er det selvfølgelig bedre å la vinterdekkene ligge litt for lenge eller montere dem litt for tidlig i forhold til å ende opp med å ha sommerdekk når det er for kaldt eller du har skikkelig vintervær.

I tillegg til forskjellige gummiblandinger har de også en veldig annen slitebaneutforming og egenskaper. Du har på piggdekkene dine, metallpigg som stikker ut fra slitebanen, slik at du får bedre grep og trekkraft på isete overflater. Du har også en slitebane designet som er optimalisert for grep på snø, med evne til å håndtere også slaps uten å oppleve slaskplaning.

Det er flere forskrifter knyttet til piggdekk, og de er ikke tillatt i noen land, noe som kan forårsake problemer hvis du prøver å krysse landegrensene med piggdekk, så du må sjekke hva som er tillatt og hva som ikke er det. De nordiske landene regulerer også perioden hvor du kan bruke piggdekk, mens det ikke er noen begrensninger for piggfrie dekk. Så du har litt mer fleksibilitet når du har ikke piggdekk, men hvis du vil ha et best mulig grep på is, bør du velge piggdekk.

For mer informasjon om forskjellen mellom sommer- og vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Sørg for å kjøpe riktige vinterdekk

Vinterdekk har en tendens til å være litt vanskeligere å kjøpe, da det er et bredere spekter av dekk, siden du har både piggfrie dekk og piggdekk. Og innen hver av disse kategoriene har du et bredt utvalg av dekk. For mange mennesker må vinterdekk ha pigger for å være vinterdekk. Dette var kanskje sant før i tiden, men i dag har piggfrie dekkede vinterdekkene avansert så mye at de begge er ekstremt gode til å håndtere vinterforhold og er absolutt de samme når det gjelder snø. Så valget bør være mer basert på noen få forskjellige faktorer.

Den viktigste faktoren for å ta avgjørelsen er hvilken type værforhold du ofte møter. Hvis du kjører mye på isete overflater, er det beste alternativet piggdekk. Hvis du kjører på mer snødekte overflater, vil du ha det bra med begge alternativene. En annen faktor å ta i betraktning er at hvis du planlegger å kjøre til andre europeiske land, kan piggdekk kanskje ikke være lovlig, så du må planlegge før du kjører et sted hva som er tillatt. Med piggfrie dekk har du mer fleksibilitet.

Når du bestemte deg for om du vil ha piggdekk eller piggfrie, må du bare velge hvilket av alle dekkene som er der ute. Dette kan være en vanskelig beslutning. Du kan få hjelp av EUs dekkmerke, men den fremhever ikke ytelsen på vinterforhold. Den fremhever bare forhold under sommerforhold, som våtgrep, rullemotstand på asfalt og rullestøy. Så for å få best mulig forståelse av vinterprestasjoner er å sjekke vintertestene som er gjort med flere forskjellige merker. Forsikre deg om at testen gjøres uavhengig, da noen tester bare vil teste egenskaper der de er overlegne.

De uavhengige testene er gode for å se hvilket dekk som er best for de omstendighetene du pleier å møte når du kjører om vinteren. Dekkanmeldelser er en annen viktig kilde til god informasjon. Du kan deretter bruke rullemotstanden og støynivået fra Eu dekkmerking for å kombinere den med all annen informasjon for å ta en endelig beslutning, som da skal være en god beslutning for dine forhold. Hvis du velger et dekk av høy kvalitet, har du allerede et godt utgangspunkt for å ta en god beslutning.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: Vianor no

Noen tjenester er ikke alltid en del av den vanlige bilservice

Vi liker ofte ikke å følge instruksjonene, men når det kommer til bilservice pleier vi alle å følge de anledninger som servicehåndboken forteller oss å gjøre. Dette er dessverre ikke den eneste tjenesten som bilen vår trenger. I tillegg til vanlig bilservice har våre biler en tendens til å trenge dekkservice, ac-rens og periodisk service basert på problemer som kan oppstå når du kjører bilen. Den siste kontrolleres enklest med en konditionstest, der bilverksted vil gå gjennom bilens viktigste funksjoner på bilen din og gi deg beskjed om noe må løses.

Saken med tjenesten er at hvis den ikke gjøres gjeldende, kan det føre til større og mer kostbare problemer. Problemene kan også forårsake sikkerhetsproblemer, som bremsesvikt i dekkutblåsningen. Det er alltid bedre å finne problemet på et tidlig tidspunkt og fikse det før det vokser. Pengene som brukes på service blir vanligvis gjenopprettet av disse besparelsene fra å ikke måtte løse veldig kostbare problemer.

Ac-service blir ofte glemt, og det vil føre til at ytelsen til bilens klimakontroll fungerer dårlig. Det er ofte like enkelt som en pakning som må byttes, og i noen tilfeller må du fylle på kjølevæsken, også kalt kjølevæske. Det er bra å få service på den etter sommeren og deretter igjen før sommeren.

Dekk service er en annen tjeneste som er viktig. Dekk må sjekkes, balanseres, roteres og deretter skiftes for forskjellige dekk av sesongen. Du må også bytte dekkventilene for å sikre at de ikke lekker. Dekk er ekstremt viktig for din kjøresikkerhet, så du må sørge for at de blir ivaretatt på riktig måte. Hvis du ikke roterer dekkene ordentlig, slites dekkene ujevnt, noe som kan føre til at bilen sklir når du kjører. Normal kontroll av dekkens tilstand, kontroll av eventuelle kutt eller sprekker, måling av mønsterdybden og kontroll av dekktrykket skal være en del av normalt vedlikehold av bilen og dekkene. Lavt dekktrykk kan bli et kostbart problem da lavt trykk sliter dekkene for tidlig, og får deg til å bytte dekk oftere. Drivstofforbruket ditt vil også øke, slik at du må stoppe og fylle bensin oftere.

For mer informasjon om bilservice, besøk: https://vianor.no/

Hvorfor slitedybden betyr mer når det regner

Dekk er bare like bra som deres generelle tilstand og deres mønsterdybde. Slitebanen på dekkene er der all magien skjer. Det er her mange år med testing og utvikling har gått inn. Det er mye utvikling med optimal design av gummiblanding og struktur, men slitebanens design gir dekkene sine egenskaper når du kjører når det gjelder grep og kontroll.

Når du kjøper nye dekk du har avhengig av dekk, vinterdekk vil ha 9-10 mm mønsterdybde og sommerdekk vil ha 7-8 mm. Når du når 4 mm, vil du begynne å miste noen av nøkkelegenskapene, og du bør endre dekkene til et nytt sett. Sikkerhet når du kjører er korrelert med det grepet du vil ha, slik at du kan ha en kort bremseavstand for å unngå ulykker, slik at du får et utmerket grep på tørr og våt asfalt, slik at du kan holde deg på veien mens du svinger. Med dårlig grep kan du lett miste kontrollen og begynne å skli.

Også mønsterdybde er kritisk for å unngå vannplaning. Jo mer dybde dekkene har, jo mer vannmengde kan lagres i slitebanen når dekket forblir i kontakt med veibanen. Jo lavere mønsterdybde du har, desto mer utfordring er å skyve bort vannet til sidene gjennom slitebanen for å unngå at du mister kontakten. Dette er grunnen til at mønsterdybde er så kritisk, ettersom risikoen for vannplaning er direkte korrelert med den reduserende mønsterdybde.

Så hvis du har lav mønsterdybde på sommerdekkene dine, er det verdt å kjøpe et nytt sett nå som høsten er her, slik at du er forberedt på å møte det utfordrende været som følger med høsten. Hvis du prøver å kjøre om høsten med dekk som er utslitte, øker sjansen for ulykker. Du vil ha lengre bremseavstand under det våte været og økt sjanse for vannplaning. Så ved å investere allerede nå i et nytt sett med dekk, har dere begge en tryggere kjøretur i løpet av høsten, og dere kan begynne neste år med et nytt sett med dekk. Å vente med å kjøpe nye dekk til du bytter til vinterdekk og deretter få nye dekk neste år, er ikke en klok avgjørelse.

For mer informasjon om godt vått grep, besøk: https://vianor.no/

Hvis du søker på Internett, finner du mye nyttig informasjon

Internett er en god kilde til god informasjon. I utgangspunktet kan du finne informasjon om alt fra himmel til jord. Siden det er så mye informasjon, må du være flink til å filtrere informasjonen og enkelt kunne finne relevant informasjon. Hvis du leter etter nye vinterdekk til bilen din, må du vite hvilke nettsteder som er bra for denne informasjonen.

Dekkprodusentene kan være ett alternativ, eller så en dekkverksted som selger hele sortimentet og fremdeles har nok informasjon og dekkfakta på hvert dekk, slik at du kan ta en objektiv beslutning. Vianor selger for eksempel et bredt spekter av dekk, ikke bare for personbiler, men også for by-jeeper, varebiler og motorsykkel- og scooterdekk. I tillegg kan du til og med få dekk til tungt utstyr eller store lastebiler. Nettstedet deres er faktisk veldig bra for å søke mellom forskjellige produsenter, og du kan deretter filtrere på forskjellige dimensjoner og dekkalternativer.

De har også anmeldelser på de forskjellige dekkene, og du kan finne informasjon om dekkets merkelapp for EU for hvert dekk, så når du har innsnevret valget ditt til noen få alternativer, kan du enkelt sammenligne dekketiketten mellom de forskjellige dekkene. Det er flott, da alle de viktigste merkene er representert i sortimentet. Hvis du vil, kan du til og med kjøpe dem på nettet når du har valgt. Dekkene kan deretter reserveres eller sendes til din nærmeste Vianor bilverksted. Det fine med å bestille dekk på nettet er at du kan bestille tid for endring på samme tid, og du trenger ikke å kjøre rundt for å prøve å finne dekkene fra forskjellige dekkbutikker når du har tatt den endelige beslutningen. Bare velg dekkene som er bra for bilen din, sørg for at du får de riktige dimensjonene og bestill deretter et sett. Du legger til registreringsnummeret og bestiller tid, og så betaler du med kredittkortet ditt.

På denne måten kan du sørge for at du bestiller dekkskiftet til en passende dato, tidlig nok før vinteren kommer, og du slipper å stå i kø eller løpe rundt og lete etter dekk. Det hele er en veldig praktisk prosess.

For mer informasjon om hvordan du bruker Internett for å finne nyttig informasjon om dekk, besøk: https://vianor.no/

Hvorfor ikke kjøpe dekk på nettet?

Siden du kan kjøpe noe på nettet, hvorfor ikke kjøpe dekk online. Fordelen er at du lettere kan sjekke og sammenligne dekk. Du kan også lese anmeldelser på nettet og deretter søke etter tilleggsinformasjon. Det gode er at du kan gjøre det når du har tid etter jobb og kan ta deg god tid og ikke bli stresset og måtte løpe rundt og være avhengig av hva selgerne i dekkbutikkene ønsker å selge deg, som kan baseres på hvilke dekk de tjener høyeste provisjon.

På grunn av størrelsen og vekten på dekkene, tenker mange ikke engang på å bestille dekk online. Du kan imidlertid få dekkene sendt rett til dekkverksted, slik at de er der når du kjører dit, og så kan de montere dem på bilen din. Dette er en super praktisk måte å kjøpe dekk, ettersom du vil kunne få en god pris, kunne kjøpe dem i komforten til ditt eget hjem eller på kontoret, og så kan du betale uten å måtte stå i kø. Du bestiller i utgangspunktet bare og betaler dem for et jevnt besøk på dekkstasjonen, slik at når du drar dit, har du allerede bestilt tid for dekkskiftet.

Du vil mest sannsynlig få et best mulig dekk, ettersom du har hatt en stor sjanse til å lese og gjennomgå alle alternativene og få en god forståelse av hva som er det beste dekkalternativet for bilen din. Dette pleier å bli best gjort ved å lese noen få forskjellige uavhengige dekkprøver utført av bilmagasiner og også ved å bruke de nye EU-dekkmarkeringene. Ved å bruke EU gjør det det enkelt å sammenligne for å sikre at du får gode egenskaper når det kommer til godt vått grep, kjørekomfort og lav

Så når vinteren nærmer seg og du trenger å kjøpe nye vinterdekk, kan dette være et godt tidspunkt å kjøpe dem på nettet. Alt du trenger å gjøre er å bestemme om du vil kjøpe piggfrie dekk eller piggdekk, bestemme hvilke som passer best for kjøretøyet ditt og deretter bestille dem online. Da er det bare å glede seg over bekvemmeligheten ved å slippe å stå i kø, og bare kjøre til bensinstasjonen og få de nye ventende dekkene montert på bilen.

For mer informasjon om bestilling av dekk online, besøk: https://vianor.no/

Forsikre deg om at dekkene dine er balanserte

Å balansere dekkene dine er noe du ikke kan gjøre selv, du må ta dekkene dine for dekkservice, hvor de vil ta av dekkene dine og legge dem i en roterende maskin som måler sidekreftene på dekket, maskinen beregner hva vekt bør legges til for å motvirke disse kreftene og balansere hjulet. Når vektene, som skal være miljøvennlige og ikke inneholde bly, er lagt til, skal hjulet rotere jevnt. Når du bytter mellom sommer- og vinterdekk, eller bare roterer dekkene på en dekkstasjon, vil de sjekke om dekkene er balanserte.

Hvis du kjører med hjul som ikke er balanserte, kan dekkene ha ujevn slitasje og rattet kan skrangle og redusere kjørekomforten. Ujevn slitasje kan føre til at dekkets levetid reduseres. I tillegg til at dekkene må balanseres, må de også ha riktig dekktrykk, slik at den optimale delen av slitebanen er i kontakt med veibanen. Lavt dekktrykk forårsaker høyere rullemotstand, noe som øker slitasjen. I tillegg til økt slitasje, vil du også ende opp med et høyere drivstofforbruk, slik at det kan bli dyrt å kjøre rundt med feil dekktrykk og du vil ikke ha den optimale ytelsen.

Når du snart skifter mellom sommerdekk og vinterdekk, hvis du har en dekkstasjon, gjør endringen for deg, bør de sørge for at vinterdekkene er balanserte før de monteres på bilen din. Dette er grunnen til at det er veldig bra å ha fagpersoner som gjør din dekkskifte for deg. Du vet at dekkene blir sjekket før de er montert, og at dekktrykket er riktig, slik at du vet at du forlater stedet med trygge dekk med riktig dekktrykk, nye dekkventiler og med kontrollert mønsterdybde. Når dekkene er montert med profesjonelt verktøy, gjøres det ikke bare veldig raskt, men du vet også at alle boltene er strammet nok.

De fleste dekkverksteder har lagringsplass for dekkene dine, slik at du kan lagre sommerdekkene til du trenger dem igjen. På denne måten vet du at de er praktisk lagret under de rette lagringsforholdene og er klare til å vente på deg i trygge omgivelser.

For mer informasjon om dekk service og hjulbalansering, besøk: https://vianor.no/

Optimal dekkservice for lang brukstid

For å sikre at du får ut alt du betaler for dekkene dine, må du ta vare på dem. Dekk vil ha på seg over tid og vil legge mye avstand på dem før det. Dekkene vil oppleve et bredt utvalg av vær og temperaturer og ofte på forskjellige overflater, så du må sjekke dem regelmessig. En viktig ting å sjekke er at dekkene er bra, at det ikke er kutt, sprekker eller andre skader på dekkene. Da må du sjekke om slitasjen er jevn på hvert dekk. Ujevn slitasje på et dekk kan være årsaken til noen få ting. En av dem er lavt dekktrykk; dårlige støtdempere eller så at de ikke er balansert eller riktig justert.

Ujevn slitasje er ikke bra og det enkleste å sjekke om selvfølgelig dekktrykket. Lavt dekktrykk er dårlig, da det vil øke slitasjen og øke drivstofforbruket. For å sjekke støtdempere kan du se etter oljelekkasje fra dekkområdet, dette er lettest å observere etter at du har parkert og senere flyttet bilen. Hvis du ser oljesølmerker på fortauet på parkeringsplassen, er det på tide å besøke bilverksted for å få dem til å sjekke støtdemperne og skifte feil. Dårlige støt får bilen til å svaie, og siden de også skyver presser dekkene mot veien, øker de grepet og reduserer bremselengden. Dårlige støt kan da også føre til ujevn slitasje.

Når du tar bilen til en verksted for dekkservice, enten bare for å sjekke dekkene eller deretter bytte dekkene, vil de sjekke trykket, sørge for at de er balanserte og vil bytte ventilene. De vil også resirkulere gamle dekk og vekter, slik at du ikke trenger å bekymre deg for å gjenvinne de gamle dekkene dine på en miljømessig måte. Når du har dekkene dine balansert, må du sørge for at de bruker miljøvennlige vekter. Du vil unngå bly som inneholder vekter. Ubalanserte hjul vil skape sidekrefter, som kan merkes i rallende ratt og kan også føre til at slitasjen er ujevn. Et annet viktig vedlikeholdstrinn er å rotere dekkene, for å sikre jevn slitasje blant de fire dekkene.

For mer informasjon om dekk service, besøk: vianor no