Hvorfor slitedybden betyr mer når det regner

Dekk er bare like bra som deres generelle tilstand og deres mønsterdybde. Slitebanen på dekkene er der all magien skjer. Det er her mange år med testing og utvikling har gått inn. Det er mye utvikling med optimal design av gummiblanding og struktur, men slitebanens design gir dekkene sine egenskaper når du kjører når det gjelder grep og kontroll.

Når du kjøper nye dekk du har avhengig av dekk, vinterdekk vil ha 9-10 mm mønsterdybde og sommerdekk vil ha 7-8 mm. Når du når 4 mm, vil du begynne å miste noen av nøkkelegenskapene, og du bør endre dekkene til et nytt sett. Sikkerhet når du kjører er korrelert med det grepet du vil ha, slik at du kan ha en kort bremseavstand for å unngå ulykker, slik at du får et utmerket grep på tørr og våt asfalt, slik at du kan holde deg på veien mens du svinger. Med dårlig grep kan du lett miste kontrollen og begynne å skli.

Også mønsterdybde er kritisk for å unngå vannplaning. Jo mer dybde dekkene har, jo mer vannmengde kan lagres i slitebanen når dekket forblir i kontakt med veibanen. Jo lavere mønsterdybde du har, desto mer utfordring er å skyve bort vannet til sidene gjennom slitebanen for å unngå at du mister kontakten. Dette er grunnen til at mønsterdybde er så kritisk, ettersom risikoen for vannplaning er direkte korrelert med den reduserende mønsterdybde.

Så hvis du har lav mønsterdybde på sommerdekkene dine, er det verdt å kjøpe et nytt sett nå som høsten er her, slik at du er forberedt på å møte det utfordrende været som følger med høsten. Hvis du prøver å kjøre om høsten med dekk som er utslitte, øker sjansen for ulykker. Du vil ha lengre bremseavstand under det våte været og økt sjanse for vannplaning. Så ved å investere allerede nå i et nytt sett med dekk, har dere begge en tryggere kjøretur i løpet av høsten, og dere kan begynne neste år med et nytt sett med dekk. Å vente med å kjøpe nye dekk til du bytter til vinterdekk og deretter få nye dekk neste år, er ikke en klok avgjørelse.

For mer informasjon om godt vått grep, besøk: https://vianor.no/

Ikke glem å sjekke motorsykkeldekkene dine

Når du har motorsykkel eller scooter, bytter du ikke mellom sommer- og vinterdekk. Så du klarer ikke dekkene dine så ofte som du gjør med en bil, og risikoen er at du ikke sjekker dekkens mønsterdybde ofte nok. Sammenlignet med en bil er det enklere og raskere å sjekke dekkene dine. Du bør sjekke dem med jevne mellomrom både for å sjekke om de er fri for synlige feil, så vel som at slitebanen ser bra ut og har tilstrekkelig mønsterdybde.

Når dekkene dine slites ut, må du kjøpe et nytt motorsykkel- og scooterdekk. På en annen måte enn med biler, kan du ikke rotere dekkene, så du kan havne i en situasjon der du bare trenger å bytte ut et av dekkene. Det er viktig at du bytter ut dekket umiddelbart når du når 4 mm dybdenivå, da du trenger alt det grepet du kan få når du kjører på 2 hjul. Du bør også sjekke dekktrykket regelmessig for å sikre at du har riktig dekktrykk.

Hvis du kjører av veien med motorsykkelen din, bør du ha andre dekk enn om du bare kjører på veier, der du sannsynligvis vil ha et touringsdekk. Bruken er viktig når du velger dekk, men sørg for at du har dekk av god kvalitet for å forbedre din motorsikkerhet. På samme måte som du trenger en hjelm og annet verneutstyr av god kvalitet når du kjører, er dekkene der for å sikre at du har godt grep og stabilitet mens du kjører og sørger for at du holder deg på veien.

Sjekk også EU dekkmerking for å forsikre deg om at dekkene du velger har godt vått grep og lav rullemotstand, slik at du ikke sløser med penger på drivstoff. Vått grep og evne til å forhindre vannplaning vil være viktig når du kjører når det regner eller rett etter at det har regnet og veiene fremdeles er våte. På en motorsykkel er det viktigere at dekkene gir deg nødvendig stabilitet og grep, slik at du ikke mister balansen og risikerer å være i en ulykke. Ved å sørge for at du har gode dekk, minimerer du denne risikoen.

For mer informasjon om motorsykkel– og scooterdekk, besøk:  vianor no

Ting å gjøre med bilen din i løpet av ferien

Selv om ferie skulle være på tide å bare slappe av og kose seg, blir det ofte til å gi folk litt ekstra tid til å gjøre ting de ikke har tid til å gjøre i løpet av normale uker. Så i tillegg til å reise eller bare slappe av hjemme, har du kanskje også tid til å gjøre noen forbedring i hjemmene, klippe plenen eller til og med vaske bilen. Denne ekstra tiden blir ofte høyt verdsatt og får oss til å slappe av; til og med elementer som i løpet av den harde arbeidsuka kan virke som en plage.

Det er definitivt noen høyt verdsatte vedlikeholds trinn som du kan gjøre mot bilen din. Å vaske den og voks den er gode trinn, spesielt hvis du håndvask bilen, da det alltid er bedre for lakk av bil som kan bli skadet av repeterende bilvask, da de tunge børstene deres kan slite lakken. Rengjøring av innsiden av bilen vil holde bilen i god stand og sikre at bruksverdien forblir høy.

Du bør også sjekke dekkens tilstand, sjekk dem for eventuelle skader forårsaket av forstøtningen. Sjekk for synlige kutt eller sprekker, og hvis du merker noe, er det verdt å ta bilen til en dekkstasjon for å få dem til å sjekke dekkene. Du bør sjekke at dekkets mønsterdybde er for å sikre at du er over 4 mm gjenværende mønsterdybde. Hvis du er på 4 mm eller lavere, må du kjøpe nye dekk for å sikre sikker kjøring. Du bør også sjekke lufttrykket når du besøker bensinstasjonen for å sjekke trykket i alle dekkene for å se om dekkene er riktig oppblåst. Lavt trykk kan føre til høyere dekkslitasje og økt drivstofforbruk.

Med den ekstra tiden har jeg en tendens til å anbefale å kjøre på nogen verksteder og la dem gjøre en konditionstest på bilen. Dette for å sikre at bilens generelle tilstand er i god form. En konditionstest tar ikke veldig lang tid, og den gir deg oversikt over hvordan bremsene dine er, dekkene dine, støtdempere, eksosanlegget og andre kritiske funksjoner utfører, og vil deretter gi deg beskjed om du trenger å bytte ut eller reparere noe. Den ekstra tiden din kan gjøre det enkelt å gjøre noe med bilen i løpet av den ekstra fritiden din, hvis noe må fikses.

For mer informasjon om ting du kan sjekke på bilen din, besøk: https://vianor.no/

Hva Skal Du Se Etter I Gode Sommerdekk

Når du ønsker å kjøpe nye sommerdekk, er det noen ting du bør se etter for å sikre at du får et godt sett med dekk. Dekk er en viktig del av bilens sikkerhetsytelse, uten gode dekk vil et kjøretøy ikke være trygt å kjøre. Dette er grunnen til at valget av dekk kan være kritisk. Du må sørge for at dekkene du kjøper er beregnet til bruk der du skal bruke dekkene.

For sommerdekk er det viktig å ha god grep på tørre flater, men siden somre vil også ha noen tunge regner, så du trenger også godt grep på våte veier. De bør ha en slitebane design som er optimalisert for å skyve bort vann slik at de er gode til å hindre aquaplaning. Våtgrep på dekkene finnes på den obligatoriske dekkmerket som er festet til dekk for enkel sammenligning. Så du bør velge et dekk som har godt våtgrep og også lav rullestyrke. Den lave rullemotstanden sikrer at kjøretøyet ikke bruker mer drivstoff enn det burde.

Rollestøy kan være en annen eiendom du kanskje vil se på. Dette er mer relatert til kjørekomfort, der en høy dekkstøy kan være ganske forstyrrende, spesielt hvis du har en elektrisk bil eller en hybrid, da de er iboende roligere som en ren bensindrevet bil. Det er like viktig at du sjekker hastighetsvurderingen slik at dekkene dine er designet for den hastigheten du har tenkt å kjøre. Dette er selvfølgelig viktigere hvis du har en bil med høy ytelse, og du liker å kjøre fort. Hvis du planlegger å kjøre den ned gjennom Tyskland der du ikke har fartsgrenser på Autobahn, vil du kanskje være i stand til å kjøre med høy hastighet og trenger deretter dekk som tillater det.

Dekkens mønsterdybde er en viktig del av gode dekk. Når mønsterdybde går under 4 mm, vil selv veldig gode dekk bli dårlige og må byttes ut. Det er viktig å sjekke dette når du begynner å kjøre med dekk, slik at du kan anslå når du må bytte dekkene. Nøkkelegenskaper som grep og bremselengde er påvirket av lav mønsterdybde. Sannsynligheten for aquaplaning øker også drastisk med lav mønsterdybde.

For mer informasjon om valg av riktige sommerdekk, sjekk ut: Vianor

Mønsterdybde På Dekkene Dine Om Vinteren

Som alltid er mønsterdybden til dekkene dine veldig viktig. Du bør alltid kontrollere at det er mer enn 4 mm dypt for at du skal kunne kjøre trygt. Du må sjekke det oftere jo nærmere du kommer grensen, for å være sikker på at du ikke går under 4mm.

Mønsterdybde bestemmer bremselengde, dekkenes evne til å skape nok friksjon for å ha godt grep på glatte overflater. I tillegg, når du kjører gjennom slaps, krever slitebanen at dybden skal kunne skyve slapset til siden for å sikre at dekkene ikke mister kontakt med vegflaten.

Dybden er lett å sjekke med enten en mynt eller så kan du kjøpe en mønsterdybde-måler. Du kan enkelt gjøre det når du er på et bilverksted. For å sikre jevn slitasje er det viktig å rotere dekkene mellom hver sesong. For vinterdekk med pigger, må du sørge for at de holder samme rotasjonsretning etter at du har byttet plassering på dekkene, så venstre bakdekk skal ende opp på venstre front året etter.

For mer info om vinterdekk, besøk: https://www.vianor.no/